NFL: aumentare il tasso di ritorno dei calci d’inizio

Secondo il vicepresidente esecutivo della NFL, Jeff Miller, la lega è insoddisfatta del tasso di ritorno dei calci piazzati. Vogliono affrontare questo problema nella off-season e trovare una soluzione per aumentare ulteriormente l’appeal di questo sport

Nel “Ross Tucker Podcast”, Jeff Miller ha parlato dello sviluppo dei kick-off return. Ha iniziato notando che il tasso di ritorno è sceso da circa il 38% al 22-23% rispetto alla scorsa stagione a causa di un cambiamento delle regole.

È stato deciso che si ottiene una migliore posizione di touch-back quando il pallone supera la linea dell’area di meta. In precedenza, alla squadra che effettuava il ritorno venivano concesse 20 iarde. In seguito sono state assegnate 25 iarde. Il motivo della modifica è che il ritorno del calcio d’inizio è uno degli schemi con il più alto tasso di infortuni. Secondo Miller, la frequenza degli infortuni è diminuita di circa il 60% dopo la modifica della regola.

A prima vista, questo sembra uno sviluppo positivo. Tuttavia, la NFL vede chiaramente un margine di miglioramento.

Insieme ai proprietari delle squadre, la lega vuole trovare una soluzione che permetta al kick-off return di tornare ad avere un ruolo più importante senza aumentare nuovamente il rischio di infortuni. Si dice che attualmente questa giocata goda di troppa poca importanza

Jeff Miller: Il disegno del gioco deve essere cambiato

Miller descrive nel podcast che gli piacerebbe vedere una percentuale fino al 75%: “Perché si dovrebbe avere un gioco che non sia dinamico, interessante e divertente?”.

Per cambiare questa situazione, il team si è riunito nella off-season. Durante la stagione in corso, hanno analizzato le giocate che causano il maggior numero di infortuni. Il risultato è stato che la velocità dei giocatori al rientro ha fatto sì che gli infortuni fossero più gravi rispetto ad altri schemi.

“Penso che possiamo creare un’azione che incoraggi a eseguire più spesso il ritorno e che allo stesso tempo sia più probabile che causi infortuni rispetto a un’azione di passaggio o di corsa”, dice Miller.

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