Em 2019, foi introduzida a prova vídeo de uma interferência no passaporte para permitir a verificação das deficiências do titular do passaporte. Esta regra deixará de existir na época de 2020.

As provas em vídeo de uma Interferência de Passe serão abolidas após apenas uma temporada.

Na época de 2020, os autocarros deixarão de poder utilizar a bandeira vermelha

Não há interesse em votar
O regime só foi introduzido a título experimental na época de 2019. De acordo com McKay, houve tão pouco apoio à Pass Interference Replay dentro da NFL que nem sequer há uma votação sobre a sua continuação: “Não vamos votar sobre a Pass Interference Replay porque ninguém o sugeriu. Portanto, a regra morre naturalmente”.

Segundo McKay, a NFL quer limitar as críticas de vídeo a decisões claramente identificáveis, tais como se uma bola bateu no chão ou o pé de um jogador tocou numa linha lateral. Por outro lado, a questão de saber se um destinatário de um passe está obstruído é frequentemente uma questão de interpretação.

“Tentámos aplicar algo de que sempre tivemos medo: verificar um jogo completamente subjectivo na repetição”, disse McKay. No futuro, a interferência do passe será novamente determinada exclusivamente pelos árbitros em campo.

“No Call” foi o gatilho para a repetição do Passe de Interferência
A replay do PI foi uma reacção ao jogo do Campeonato NFC de 2018, no qual o receptor do Saints, Tommylee Lewis, foi derrubado pelo cornerback do Rams, Nickell Robey-Coleman, pouco antes do final do jogo, antes de conseguir apanhar a bola. A equipa de arbitragem tinha perdido a clara interferência do passe. Esta jogada ficou na história como a jogada “No Call”.

Um cenário que se poderá repetir na próxima época devido à eliminação da regra da repetição.