Las Vegas Raiders: Последен тест за Джош Макданиълс преди началото на сезона.

В конкурентната АФК Запад Лас Вегас Рейдърс се стреми да промени играта през предстоящия сезон. Под ръководството на новия старши треньор Джош Макданиълс, който ще премине през последния киселинен тест преди откриването на сезона на третия ден от предсезонната подготовка срещу бившия си отбор – Ню Инглънд Пейтриътс.

Мюнхен – Джош Макданиълс едва ли би могъл да си представи по-добър старт на втория си мандат като старши треньор. Лас Вегас Рейдърс спечели три от първите си три предсезонни мача (включително мача в Залата на славата).

В петък вечер Макданиълс ще се изправи пред последния си тест за издръжливост преди началото на сезона. Срещу бившия си отбор – „Ню Ингланд Пейтриътс“.

Очаква се Макданиълс, който има дългогодишен опит като координатор на нападението на „Пейтриътс“, да придаде нов облик на нападението на „Рейдърс“ и да насочи отбора към плейофите. Последният предсезонен мач трябва да даде отговори на някои въпроси без отговор.

Las Vegas Raiders: Много звезди

Защото Рейджърс въздават справедливост на своя град. Нападението обещава звезди, блясък и разкош. Дарън Уолър, Хънтър Ренфроу, Даванте Адамс. Големи имена на голяма сцена. В тяхна услуга е куотърбекът Дерек Кар, който може и да не носи най-бляскавия стил, но определено е един от най-добрите играчи на своята позиция.

През последната си година с Патриотите Макданиълс разчиташе на променлива игра с къси пасове с куотърбека-новобранец Мак Джоунс, като от време на време използваше вертикални елементи. Пасовете по екрана и по време на игра бяха редовна част от плана за игра, което позволи на Джоунс да направи редица лесни и ефективни завършвания.

Новото му протеже, Дерек Кар, би трябвало да се възползва. Нападението може да направи следващата стъпка, да излети. Но колкото и лъскави и бляскави да са фигурите на „Рейдърс“, фасадата, основната рамка, се руши.

Raiders: Строителни площадки в линията на нападението

McDaniels в момента отчаяно се опитва да запълни няколко дупки в линията на нападението. В трите предсезонни мача О-линията е допуснала 13 сака. Левият бек Колтън Милър е част от състава и през последните няколко години се превърна в добър защитник на пасове.

Вътрешната линия на нападението, състояща се от двамата гардове и центъра, може да бъде съставена от избраните в третия кръг Дилън Парам, Андре Джеймс и Лестър Котън. Трима много млади офанзивни лайнмени, като само Джеймс има опит в НФЛ, който си заслужава да бъде споменат. Бившият свободен агент, който не е бил привлечен, последва стъпките на Родни Хъдсън през миналия сезон и игра стабилно.

Дясната страна вероятно ще бъде заета от ветерана Джърмейн Елуемунор или от миналогодишния избор от първи кръг Алекс Лезерууд след контузиите на Брандън Паркър и Тайър Мънфорд. През миналия сезон Leatherwood е оказал 65 натиска и е направил 8 сака. 23-годишният играч също така не изглежда да може да се препоръча за стартовата позиция.

В предсезонните мачове досега той често е на терена с другите резервни и ротационни играчи в по-късните четвъртини. Това е първата индикация, че Лезерууд не е на първо място в планирането на стартовия състав на МакДаниелс.

Елуемунор, който от няколко години е предимно резервен играч в НФЛ, поне се радва на доверието на Кар: „Това, което прави, изглежда много добре. Вълнувам се да го видя как се развива.“

Carr слаб под натиск

Тази увереност е от съществено значение. Това е така, защото Кар играе уверено и ефективно в рамките на структурата на играта, но се разколебава, когато трябва да импровизира или получи натиск от защитната линия.

Под натиск Кар завършва малко под половината от пасовете си (53%), хвърля пет тъчдауна и девет интерсепшъна. Макданиълс трябва да потърси решения на проблемните места в атакуващата линия, дори в последния предсезонен мач. В противен случай нападението може да се сблъска с огромни проблеми. Въпреки многобройните отличия. Защото всичко, което блести, не е злато.

Author
Published
2 години ago
Categories
AFC
Comments
No Comments

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *